Azi dimineață, în jurul orei 9:15, la intersecția Ciuflea-Viaduct cu strada București, semafoarele nu funcționau. Cu toate că acea intersecția este una dintre cele mai delicate din oraș, acolo nu era nici țipenie de polițist rutier, iar noi, șoferii ne descurcam cum puteam și spre surprinderea mea plăcută mai prin semne, mai prin ”dat din faruri”, automobilele traversau cu succes intersecția buclucașă.
Cu vreo 20 de minute mai devreme, pe Bulevardul Dacia, chiar lângă aeroport, am întâlnit un echipaj al Poliției Rutiere bine dosit de o cotitură și o pantă, lângă mașina poliției erau două autovehicule staționate ai căror șoferi trăiau deja veșnica dilemă a conducătorului auto moldovean – suta de lei la mână sau cel puțin 200 la Victoriabank. Nici peste 3 minute, la intersecția Dacia cu strada Băcioi un alt echipaj al Poliției Rutiere ”își făcea treaba”, chiar înaintea mea un șofer care avea maximum 70 km/h fiind tras pe dreapta.
Și ziua de azi a fost una fericită, pentru că se întâmplă de multe ori ca între Porțile Orașului și localitatea Sîngera să întâlnești chiar și 3 echipaje ale Poliției Rutiere dotate cu radar. Pentru cei care nu știu, distanța este de doar 9 km, deci un echipaj la 3 km. De indicatoare rutiere care să ne anunțe despre prezența radarului nici nu poate fi vorba, firește. Cu toate că această porțiune de drum este înafara orașului, o porțiune de doar câteva sute de metri fiind împrejmuită de case, aproape peste tot limta de viteză este de 50km/h, adică un adevărat rai pentru Poliția Rutieră. Situația era și mai bună pentru polițiști până acum 2 ani, când pe toată porțiunea era limită de 50 km/h. Atunci, în urma unor atenționări ale mele către MAI, pe o porțiune de 2,5 km s-a introdus limita de 90 km/h. De atunci, pe acea porțiune de drum nu am mai văzut niciodată o mașină a Poliției Rutiere staționând, în condițiile în care până la introducerea modificării nu era zi în care polițiștii să nu fie prezenți acolo și să facă averi frumușele.
Probabil acum vor apărea tot felul de indivizi care mă vor acuza că nu-mi ajung cei 50 km/h. Nu este deloc așa. Eu, traversând acea porțiune de drum zilnic, minimum o dată în zi, deja cunosc fiecare colțișor unde agonisesc averi cei de la Poliția Rutieră și chiar nu-mi mai fac probleme. O singură dată în 2011 mi s-a întâmplat să fiu ”prins” de radar, dar și atunci, spre mândria mea, am semnat procesul verbal și-am achitat amenda în bancă.
Problema este cu totul alta, și anume șoferii care nu prea traversează acea zonă și văzându-se înafara orașului circulă cu 70 sau 80 km/h, fiind astfel amendați. Problema și mai mare este însă atunci când se întâmplă precum astăzi, ca la o intersecție foarte importantă să nu funcționeze semafoarele, iar Poliția Rutieră, în loc să fie la fața locului pentru a fluidiza traficul, stă pe la aeroport și ia mită grasă de la șoferi.
Și mai grav e că atunci când mergi pe străzile 31 august, Kogâlniceanu, Pușkin și multe altele din centrul capitalei, vezi sute de mașini parcate ilegal, care îngreunează mult traficul, iar în jur niciun polițist pentru a da amenzi. Pentru că spre deosebire de a sta cu radarul, amenzile pentru parcare nu pot fi încasate pe loc (în lipsa șoferilor), respectiv șoferii trebuie să meargă la sediile Poliției Rutiere pentru a-și ridica plăcuțele de înmatriculare și de a achita amenzile la ghișeele băncilor.
O situație și mai stupidă s-a creat pe strada București când funcționau semafoarele intermitente la dreapta, atunci parcatul ilegal pe prima bandă de circulație făcea absolut inutile aceste semafoare, iar polițiștii, în loc să dea amenzi, stăteau în preajma aeroportului sau în alte zone din jurul Chișinăului pentru a agonisi averi.
Aceste lucruri pot părea banale pentru multă lume, însă ele mă deranjează enorm în calitate de șofer. Nu pot să spun că sunt un șofer prea disciplinat, însă nu-mi pot permite niciodată nerușinarea de a parca în mijlocul drumului sau în stațiile de transport public și-mi pierd zilnic o mulțime de nervi din cauza unor dobitoci (calificativ indulgent) care parchează unde vor și nu-i amendează nimeni, pentru că Poliția Rutieră este ocupată cu activități mult mai ”rentabile”.
Am scris aceste rânduri după ce în ultimele zile o bună parte a presei s-a alarmat tare, pentru că, vezi Doamne, s-ar fi mărit numărul de crime și situația criminogenă din țară ar fi scăpat de sub control. Eu cred că situația criminogenă din această țară este scăpată de sub control încă de la apariția ei și nu se va stopa niciodată atunci când vom avea miniștri de interne precum KGB-istul Roibu, care spune la televiziunea națională că ”polițiștii nu au nevoie de salarii, pentru că ei știu cum să și le facă”. În orice țară care are o legătură cu civilizația, o astfel de declarație l-ar fi costat pe acel ministru demisia în maximum 10 minute de la încheierea emisiunii, dar la noi toate bune și frumoase.
Apropo, în fața terasei unde a fost săvârșit deja celebrul omor, vezi aproape întotdeauna mașini parcate ilegal. Mă-ntreb, dacă era acolo un tip de la Poliția Rutieră pentru a-și face treaba, nu era posibil să fie evitată această crimă? Dar întrebarea e mai degrabă absurdă, pentru că polițiștii noștri urmează sfatul șefului lor ”făcându-și singuri salariile”, nu datoria.
