Cum suntem în ultimele luni ale lui 2011, iar anul fatidic 2012 este gata de a ne întâmpina, guvernanții noștri vrând să se alinieze și ei la prezicerile apoteotice le mayașilor, ne pregătesc o politică bugetar-fiscală pentru 2012 care va da și mai multă bătaie de cap simplului cetățean.
Eu nu sunt economist, nu am nicio treabă cu domeniul dat, dar la cum arată proiectul bugetar pentru 2012 nici nu ai nevoie de foarte multe cunoștințe în domeniu pentru a te alarma. Mă voi opri doar al 2 aspecte ale acestui proiect, care mie mi se par deopotrivă alarmante și aberante.
Mărirea accizelor la benzină și motorină
Unul din punctele principale ale Prostiei bugetar-fiscale pentru anul 2012 se referă la mărirea accizelor la petrol. Probabil le-o fi părând guvernanților noștri prea puțini cei 17 lei pe care-i plătim astăzi pentru benzină, și hai să ne mărească și mai mult prețurile. Să ne alinieze la prețurile europene, că doar nu ”tindem noi spre Europa”? Om tinde noi spre ceva, doar că la felul prostesc în care acționează guvernanții moldoveni, șansele de reușită sunt mici de tot.
Dar să revenim la prețul benzinei, care este de 17 lei astăzi. Acum, un cetățean care circulă modest cu mașina, consumă în mediu 100 de litri de benzină pe luna, deci cheltuiește 1700 de lei pentru carburant. Dacă ne raportăm la salariul mediu pe economie, atunci un moldovean dă mai bine de jumătate de salariu numai pe combustibil, nu? În Franța, țară europeană, spre care ”noi tindem”, un litru de benzină costă cam 1,5 euro. Raportat la salariul mediu al francezilor, ăștia ar plăti pentru 100 de litri de benzină nici 10 din salariu. E o diferență, nu?
Însă dacă această prostie bugetar-fiscală va trece, atunci prețul benzinei va sări de 20 de lei. E, atunci sunt toate șansele să dăm chiar tot salariul pentru benzină, ori să aruncăm dracului mașinile. Cei ce n-au mașină, dacă ar fi proști, ar spune că nu-i interesează acest lucru. Dar dacă s-ar gândi un pic, atunci ar conștientiza că pe fondul scumpirii prețului la gaze, această mărire a accizelor la petrol ar fi de-a dreptul sinucigașă, deoarece va atrage un val puternic de scumpiri la absolut toate produsele și serviciile.
Mărirea taxei de import la automobilele noi
O altă gogomănie a AIE-iștilor se referă la mărirea taxelor de import la automobile. Și ca să dovedească tuturor cât sunt ei de gogomani, vor majora cu 50% , la toate mașinile laolaltă, taxa de import. Gogomanii din guvern cred că așa se vor micșora importurile de automobile vechi, care poluează aerul și că vor acumula mai mulți bani la buget. Păi băi gogomanilor, dacă nu vreți mașini vechi în țară, majorați mă taxa de import la rablele vechi de 6-7 ani care sunt aduse în țară, dar lăsați naibii în pace taxa pentru automobilele noi importate, cu norme de poluare euro 5.
Sau racordați aceste taxe de import la norma de poluare, la capacitatea cilindrică a motorului, dar nu măriți mă taxele laolaltă, ca la stână. Pentru că măsurile voastre vor aduce tocmai contrariul, adică și mai multe rable în țară. La taxele de astăzi, cu 14 mii de euro îți poți cumpăra o mașină decentă din saloanele auto de la Chișinău, însă dacă aceste taxe se vor mări cu hurta, atunci aceste mașini nu vor mai costa 14 mii, ci 16 mii. Iar asta în timp ce rabla de 7 ani, cumpărată cu 3 mii de euro din Germania, plus 2 mii taxe de vamă majorate, va fi vândută cu 7-8 mii de euro, la fel ca și astăzi. Acea rablă e cu norme de poluare euro 3 (în cazurile fericite), iar ea va fi preferată unei mașini noi, cu o capacitate cilindrică mai mică și cu o normă de poluare euro 5. Și să mai vorbim de poluarea pe termen lung sau de avantajele pe care le are o mașină nouă față de o rablă? Nu cred că e cazul, pentru că le cunoaștem cu toții, însă guvernanții noștri ne iau de fraieri.
Și noi, ca niște fraieri ce suntem, tăcem. Sau nu tăcem, vorbim de alegerea Președintelui. Ori ne mirăm de ce protestează europenii la astfel de bătăi de joc venite din partea guvernanților. Păi dacă suntem fraieri, de ce să nu ne mirăm?
