Eu nu vreau să mă erijez în apărătorul șefului Poliției Rutiere, Sergiu Armașu, dar cercetările la care este supus acest om, în ultimul timp, par cel puțin ciudate.
Acțiunile se petrec la doar câteva zile după ce Ministrul devenit deja al InCulturii, Boris Focșa, a fost ”admirat” în toată ”incultura” sa de către întreaga țară datorită unui angajat al PR care s-a dovedit a fi suficient de curajos și demn pentru a nu ceda presiunilor unui demnitar atât de înalt în stat.
Coincidențele nu se opresc însă aici, pentru că judecătorul care a dispus urmărirea penală pe numele lui Armașu este deja celebrul Ion Țurcan, șeful judecătoriei Centru. Vreau să vă amintesc că acest Ion Țurcan a pățit cam la fel ca Focșa, în toamna anului trecut. Acesta era beat muci la volanul Mercedesului său de lux, dar a refuzat să se supună somațiilor polițiștilor, mai mult chiar, i-a cam luat în derâdere pe aceștia, fluturându-le prin față legitimația de judecător. Că nu s-a întâmplat nimic cu acest judecător, e altă poveste, deoarece fiind mare mahăr nimeni nu s-a putut atinge de el, deși, în mod normal, demult n-ar mai fi trebuit să îndeplinească o funcție atât de importantă.
Așadar, subalternii lui Sergiu Armașu au avut tupeul de a se lega de doi mahări de cea mai înaltă categorie în acest stat, iar după asta, Armașu se trezește cu un dosar penal pe cap. Asta întâmplându-se la câteva zile după pățania cu Focșa și la indicația lui Ion Țurcan.
Sigur, nu bag mâna-n foc pentru Armașu. Nu cred că acest om nu are pete în activitatea sa. Dar noi deja ne-am convins că tocmai cei mai corupți și mai pătați funcționari nu pățesc nimic și stau bine mersi în funcțiile lor, deci ceva e putred în cazul Armașu.
După cum spuneam mai sus, nu vreau să mă erijez în apărătorul lui Armașu, mai ales că atunci când văd niște colaboratori ai Poliției Rutiere trăiesc o stare de dezgust profund. Însă, această stare de dezgust începe să devină tot mai mică în ultimul timp, tocmai cam de când Armașu este șef la PR. Din martie 2011 colaboratorii PR parcă sunt mai amabili, staționează mult mai rar fără motiv automobilele, iar cazuri de corupție sunt tot mai puține.
Vreau să vă povestesc despre un caz la care Armașu a procedat foarte corect. Probabil cititorii fideli ai blogului știu de situația cu indicatoarele rutiere din zona aeroportului. Cine nu a citit, o poate face aici și aici.
Ei bine, am aflat că aceste decizii inteligente și corecte au fost luate la indicația directă a lui Armașu. Mai mult chiar, de 3 luni de zile, de când au fost modificate indicatoarele și de când a intervenit Armașu, echipaje ale Poliției Rutiere nu mai staționează în aceste locuri, deoarece nu au voie să staționeze într-o rază mai mică de un km de la aeroport. Până la intervenția lui Armașu, zilnic câte 2-3 echipaje vedeai în zonă, iar mită se lua la greu.
Aș vrea să vă întreb, când ați mai văzut o reacție atât de promptă și corectă venită din partea unui funcționar/demnitar de stat? Eu nu am mai văzut.
Repet, nu bag mâna-n foc pentru Armașu. Probabil or fi având și el greșeli. Dar este ciudat cum unul dintre puținii funcționari din această țară care a început să-și facă treabă se trezește cu dosar penal. Oare e chiar cel mai corupt funcționar Armașu? N-aș zice. Cred că din contra, e unul dintre cei mai puțini corupți, nu mai cotizează unde trebuie și a început să deranjeze mahării. Iar în țara asta, dacă deranjezi mahării nu mai ai nicio siguranță.
Mai grav și mai trist este că prin acest dosar intentat lui Armașu se dă un semnal clar: nu vă mai legați de mahări, că altfel o pățiți.
